Am 26. April fand das 9. Fantreffen des Europa-Park statt.

Ãœber 260 Fans mussten früh aufstehen: Um 7.15 Uhr startete der Check-In zum Event. Etwas später folgte ein gemeinsamer Spaziergang durch den leeren Park zum isländischen Themenbereich. Bis zur Parköffnung um 9 Uhr morgens gab es hier eine Extra Ride Time auf der neuen Achterbahn “Blue Fire” und außerdem Frühstück im “Kaffi Hus”.

Nach der Stärkung durch Speis, Trank und Adrenalin wurde das obligatorische Gruppenfoto geschossen und die Fragebögen für die anschließende Park-Rally verteilt, bei welcher es allerhand Fragen über den Park zu beantworten galt. Von leichteren (wie viel kostet ein Laugenlooping?) bis hin zu anspruchsvolleren Fragen (Welcher Buchstabe kommt auf der Rakete im Trommellift der Euro-Mir doppelt vor?) gab die Rally allen Fans genug zu tun und sorgte für das ein oder andere interessante Bild, wenn z.B. um den Wellenflieger 30 Personen stehen und die Anzahl Sitze zählen.

Zur Mittagszeit ging es dann gemeinsam in die neue Arena-Show “Duell der Brüder” mit anschließender Foto- und Gesprächsmöglichkeit.

Foto: Lifthill.net

Nach weiterer Zeit im Park zur freien Verfügung folgte um 15 Uhr die interessante Gesprächsrunde im Ballsaal Berlin. Hier konnte man unter Anderem erfahren, dass Blue Fire ursprünglich weitaus länger geplant war und mit zwei LSM-Strecken geplant war – die zweite als eine Art Lifthill, ähnlich zur Achterbahn Maverick in Cedar Point. Letztendlich wurde klar, dass die momentane Größe für die Bahn absolut ausreichend sein würde. Pulsmesser und On-Board Sound in den Zügen werden nicht – wie von manchen Fans vermutet – mit Dynamos angetrieben, sondern über Akkus, welche in der Station wieder aufgeladen werden. Und die benötigten max. 1,6 Megawatt Leistung beim Abschuss eines Zuges werden nicht zwischengespeichert (etwa durch ein Schwungrad), sondern direkt aus dem Stromnetz bezogen – ein Zwischenspeicher wäre bei der geringen Taktzeit der Züge nicht rentabel gewesen.

Nach vielen Infos und einem Überraschungsauftritt von Miss Germany 2009 gab es noch die Preisverleihung für die ersten drei (ausgelosten) Plätze und dem letzten Platz der Parkrally, bevor das Ende des ofiziellen Programms erreicht war.

Vielen Dank an alle Beteiligten für ein gelungenes Sommer-Fantreffen 2009!